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Introducción a Setups

Una bóveda privada de setups y un ingeniero que los remezcla conversando. Compatible con iRacing y Le Mans Ultimate.

Setups le da a tus setups un hogar y un ingeniero. Sube un setup una vez y vivirá en una bóveda privada y versionada. Cuando quieras cambiarlo, no editas números en un formulario: le cuentas a tu Race Engineer qué hace el coche, y él ajusta los parámetros correctos y guarda el resultado como una versión nueva.

Setups está en Beta pública y requiere un plan personal Plus o Ultra. Consulta los precios para más detalle.

Trata cada setup generado por IA como una hipótesis, no como una garantía. Valídalo en pista antes de aplicar el cambio.

Quién tiene acceso

  • Los suscriptores personales Plus y Ultra tienen acceso completo a la Beta pública.
  • Un owner de Team también tiene acceso cuando su propio plan personal vinculado es Plus o Ultra.
  • Un asiento de Team por sí solo no da acceso. El plan Basic tampoco.
  • Braking Lab puede usar un override operativo de admin duradero para personal autorizado; no es un entitlement de cliente ni sustituye a un plan de pago.

Si termina el acceso de pago o se cierra temporalmente el gate de escritura, tu biblioteca existente no desaparece. Puedes listar, consultar, comparar, descargar, organizar, editar y eliminar tus setups, y revisar el historial de experimentos existente. También puedes retirar una asociación con una sesión. Subir, crear versiones, remezclar, crear, confirmar, corregir o evaluar asociaciones y escribir evidencia compartida siguen bloqueados hasta recuperar el acceso completo.

Simuladores compatibles

SimuladorSubidaEntrega del remix
Le Mans UltimateArchivo de setup .svmUn .svm nuevo que descargas y cargas en el garaje
iRacingExport .htm o .html del garajeUna receta de garaje: los cambios exactos que aplicas en el simulador

Los dos simuladores funcionan distinto por una razón: los archivos de setup de LMU son texto plano, así que Braking Lab puede escribir un archivo nuevo válido. El formato nativo .sto de iRacing está cifrado por el simulador, así que nada fuera del juego puede generar uno. En su lugar, tu ingeniero te da los cambios exactos y el juego escribe el archivo cuando pulsas Save As. Más detalle en Setups de iRacing.

La bóveda

Tus setups viven en app.brakinglab.com/ai-setups:

  • Versionada: cada remix, entrevista o archivo añadido crea una versión nueva enlazada a su padre. Nada se sobrescribe, y cada versión muestra exactamente qué parámetros cambiaron. Cada versión lleva además de dónde viene: una subida, un remix, una entrevista derivada de una versión propia o una versión manual, es decir, un .svm de LMU completo que volviste a exportar y tu ingeniero añadió (consulta Setups de Le Mans Ultimate).
  • Organizada a tu manera: asigna al setup completo un tipo de sesión opcional y hasta ocho etiquetas personales reutilizables. Sirven para encontrarlo sin cambiar sus versiones ni presentar tus etiquetas como evidencia. Consulta Tipos y etiquetas personales.
  • Con estados: Braking Lab deriva el estado de cada setup de su evidencia actual. Borrador significa que no tiene ninguna versión con valores legibles ni una sesión confirmada; Listo, que al menos una versión tiene valores legibles, pero no hay ninguna sesión confirmada; Probado, que has confirmado una sesión rodada con él. Si se retira esa evidencia, el estado puede retroceder. No hay interruptor que mover: el estado es evidencia, no una etiqueta.
  • Privada: tu bóveda es personal. Ningún otro usuario de Braking Lab puede ver tus setups. Consulta Qué sigue siendo privado más abajo.

Explicar este parámetro

En la tabla de parámetros, un parámetro que cubre la Guía de Setup muestra la ventana Explicar este parámetro. Explica qué hace el ajuste en la entrada, el paso por curva y la salida y, cuando existe, añade una nota escrita para ese coche concreto. En Le Mans Ultimate también recuerda que el valor es una posición del dial de opciones del coche, no una cantidad física. Los parámetros que la guía no cubre muestran solo su nombre.

Qué sigue siendo privado

  • Tu bóveda. Solo tú puedes ver tus setups, sus versiones y la evidencia de tus sesiones. No hay compartición pública ni visibilidad de equipo.
  • Tu Race Engineer es tu propio cliente de IA. Es un cliente de terceros, como Claude o ChatGPT, conectado a Braking Lab mediante MCP. Los valores del setup, las notas y la evidencia que lee pasan por el proveedor de ese cliente, con sus propias condiciones.
  • Qué guarda Braking Lab de una conversación. Solo dos hitos de cada remix: tu petición (hasta 500 caracteres) y el razonamiento del ingeniero (hasta 1200 caracteres). El resto de la conversación se queda en tu cliente de IA.

Braking Lab sí deriva observaciones de parámetros de los setups subidos para que el ingeniero evite suposiciones sin respaldo. Tu archivo completo y su autoría siguen siendo privados. Los valores comunitarios exactos solo se muestran cuando al menos tres colaboradores distintos respaldan ese parámetro del coche; los conflictos se ponen en cuarentena, y eliminar un setup o la cuenta retira sus observaciones.

Tres cosas que se llaman «setup»: ¿cuál es esta?

Braking Lab tiene tres superficies que usan la palabra, y son productos realmente distintos. Vale la pena medio minuto para no buscar en el sitio equivocado:

Qué esPara quién
Setups (esta página)Una bóveda privada y versionada de tus setups, y un ingeniero que te los cambiaPlus / Ultra personal · Beta pública
Vault (Datapacks)Un gestor de archivos: setups, telemetría y perfiles de hardware agrupados por coche y circuito, compartiblesTodos
Guía de Setup + Setup CoachingQué hace cada parámetro: un glosario público, y un ingeniero que te lo explica sobre tu coche y tu sesiónGuía de Setup: gratis · Setup Coaching: Plus / Ultra

En corto: el Vault guarda archivos, la Guía de Setup enseña, y Setups cambia tu setup y guarda el histórico. El .sto cifrado de iRacing no es una subida aceptada en Setups; exporta el .htm legible desde el garaje. De eso va el flujo de iRacing.

Requisitos

  • Una cuenta de Braking Lab en el plan Plus o Ultra
  • Un cliente de IA compatible con MCP (Claude Desktop, ChatGPT, Cursor, Windsurf) conectado a tu Race Engineer. Consulta Remezclar setups
  • Un export del garaje de tu simulador. La Entrevista de Setup puede derivar una versión hija de LMU desde un .svm propio existente; nunca copia una referencia protegida a tu bóveda. Consulta Entrevista de Setup.
  • Para la evidencia de sesiones: el cliente de escritorio Capture. Las asociaciones por rango de vueltas y la comparación objetiva necesitan Capture 1.3.8 o posterior.

Primeros pasos

  1. Abre Setups, pulsa Nuevo setup y sube un setup. El simulador se detecta automáticamente.
  2. Conecta tu cliente de IA desde la página Conectar agente.
  3. Pídele a tu ingeniero el primer cambio: «Coge mi setup GT3 de Spa y hazlo más estable en la entrada». En LMU también puedes pedir a la Entrevista de Setup que derive una versión para otro contexto exacto de sesión, condición o tipo de circuito.

Continúa con el flujo de tu simulador: Le Mans Ultimate o iRacing.

Y después, cuando ya lo hayas rodado: