G61 Lap Analysis

Importa una vuelta de Garage61 a Braking Lab, revisa las zonas de frenado y conviértelas en ejercicios de práctica guiados.

G61 Lap Analysis te permite traer una vuelta de telemetría real desde Garage61 y convertirla en ejercicios de práctica específicos. Vive como una pestaña dentro de Telemetría, junto a Sesiones, Zonas de Frenado, Scoreboard y Coaching Reports.

Navega a ella vía Telemetría → G61 Lap Analysis. La ruta antigua /analyze redirige aquí conservando cualquier query param.

Por qué una pestaña dedicada

Garage61 proporciona CSVs de telemetría de alta calidad de casi cualquier vuelta pública en iRacing y otros sims. Importar una a Braking Lab te permite:

  • Ver tus zonas de frenado con velocidades de entrada/salida, presión máxima de freno y puntuación de trail braking por curva.
  • Generar ejercicios de práctica automáticamente — uno por zona, más una secuencia de vuelta completa con marcadores de curva y periodos de descanso.
  • Entrenar exactamente las curvas que te hacen perder tiempo, con la misma forma de curva de freno que registraste.

No necesitas ser el piloto de la vuelta — funciona cualquier vuelta pública de Garage61, incluidas vueltas de referencia de aliens.

Importar una vuelta

  1. Abre la página de la vuelta en garage61.net (requiere cuenta de Garage61).
  2. Descarga el archivo CSV de telemetría.
  3. En Braking Lab, ve a Telemetría → G61 Lap Analysis.
  4. Arrastra y suelta el CSV en la zona de drop, o haz clic para seleccionar.
  5. Espera un par de segundos — Braking Lab parsea el CSV, detecta las zonas de frenado y renderiza el análisis.

Qué muestra el análisis

Mapa de Circuito expandible

Tu línea de carrera sobre el trazado del circuito, coloreada por velocidad o presión de freno. Los puntos clave de cada curva están anotados:

MarcadorSignificado
RojoReferencia de frenado
ÁmbarPunto de entrada (turn-in)
PúrpuraMáxima rotación / ápice
VerdeSalida

Los marcadores se posicionan fuera de la curva con líneas punteadas a la posición exacta para mantenerse legibles a cualquier zoom. Alterna visibilidad y haz pan/zoom para inspeccionar detalles.

Lista de zonas de frenado

Cada zona detectada se lista con:

  • Presión máxima de freno (% del máximo)
  • Velocidad de entrada y velocidad de salida
  • Puntuación de trail braking — 70% suavidad de liberación + 30% duración del pico

Haz clic en una zona en la gráfica o la lista para resaltarla en todas las vistas.

Notas por curva

Después de guardar una vuelta, haz clic en el icono de post-it de cualquier zona para registrar tus referencias visuales: marcador de frenado, punto de entrada, velocidad/RPM máximos, punto de rotación, técnica de trail braking, referencia de acelerador. Un icono amarillo señala las zonas que ya tienen notas.

Del análisis a la práctica

Haz clic en Guardar y Crear Ejercicios para:

  1. Almacenar la vuelta en tu cuenta.
  2. Generar un ejercicio por cada zona de frenado — curvas de freno reducidas a 10 samples/seg.
  3. Generar un ejercicio de vuelta completa que encadena las zonas con marcadores de curva y periodos de descanso.

A continuación se te lleva a Free Practice (requiere registro), donde los ejercicios recién creados esperan en tu lista de Ejercicios Personalizados. Conecta tus pedales y empieza a entrenar con feedback de audio y visual en tiempo real.

El botón de importar en el header de la pestaña cambia a Importar Otra Vuelta — úsalo para encolar más vueltas sin salir de la pestaña.

Consejos

  • Guarda sólo las vueltas que quieras practicar — el almacenamiento está limitado por tu tier (ver Ajustes → Cuenta).
  • Las vueltas públicas de Garage61 también sirven — no necesitas ser el piloto para analizarlas.
  • Combínalo con Track Notepad — las notas por zona complementan las notas de curva del Track Notepad para la misma combinación circuito/coche.
  • URL legacy: /analyze redirige a /desktop-telemetry?tab=lap-analysis; el deep-link con query param sirve para compartir.

Relacionado

  • Sesiones y Vueltas — explora sesiones capturadas desde el cliente de escritorio.
  • Zonas de Frenado — cómo se detectan y puntúan las zonas de frenado.
  • Pitwall — dónde ves próximas carreras y el asistente de preparación para entrenar antes del evento.