Setups de Le Mans Ultimate

Los setups de Le Mans Ultimate completan el ciclo entero: lo que subes es un archivo .svm real, y lo que descargas tras un remix es un .svm válido que el juego carga directamente. Sin pasos manuales por el camino.

Setups está en Beta pública y requiere un plan personal Plus o Ultra. Un asiento de Team por sí solo no da acceso.

1. Exporta tu setup desde LMU

Guarda tu setup actual desde el garaje de LMU. Los archivos de setup viven en tu instalación de Le Mans Ultimate, en la carpeta de setups del vehículo, como archivos .svm.

2. Súbelo a tu bóveda

En Setups, pulsa Nuevo setup y arrastra el .svm. Braking Lab lo parsea en un árbol completo de parámetros (coche, circuito y cada ajuste del garaje) y lo guarda como versión 1, la base. Cada subida en la app crea un setup nuevo.

El archivo puede ocupar hasta 1 MB y contener hasta 512 parámetros. Puedes subir hasta 120 setups por hora, con un máximo de 10 seguidos.

Al subirlo también puedes elegir el tipo de sesión previsto y tus etiquetas personales. Organizan el setup y todas sus versiones sin cambiar el archivo; consulta Tipos y etiquetas personales.

3. Remézclalo

Con tu cliente de IA conectado (consulta Remezclar setups), describe lo que quieres:

«Ablanda la trasera y añade un punto de ala trasera: el coche está nervioso en la entrada».

Tu ingeniero edita solo valores ajustables, explica cada cambio y guarda el resultado como una versión nueva, con un diff parámetro a parámetro respecto a su padre. Un remix cambia como máximo 8 parámetros; lo recomendado son uno o dos por hipótesis.

Cuando Braking Lab tiene cobertura revisada para la variante exacta de LMU, cada cambio aplicado debe superar ese guard protegido. Si una posición solicitada no está certificada, el remix completo se rechaza antes de escribir una versión, un hito de conversación o un archivo; la versión padre sigue siendo la actual. Sin cobertura revisada, siguen ejecutándose los controles estructurales y el resultado del dominio observado sigue siendo orientativo: esté completo o incompleto, no certifica el candidato. Limita la hipótesis a uno o dos ajustes.

4. Descarga y rueda

Abre la versión nueva en tu bóveda y pulsa Descargar .svm. El archivo es válido byte a byte para LMU: colócalo en tu carpeta de setups, cárgalo en el garaje y rueda.

5. Itera

Después de la tanda, cuéntale a tu ingeniero qué cambió en pista. Cada remix parte de la versión que elijas, así que puedes ramificar, comparar y volver atrás; el historial completo queda en tu bóveda. Confirma una sesión rodada con el setup y pasará a Probado automáticamente; si retiras esa confirmación, su estado volverá a la evidencia que quede.

Archivos a través de tu ingeniero

Tu ingeniero también puede trabajar con archivos .svm completos que compartas con él en tu cliente de IA. Esto solo funciona en LMU.

• Un setup nuevo. A partir de un .svm completo, el ingeniero crea un setup nuevo con el archivo como versión 1.
• Una versión nueva de un setup existente. Si cambiaste el setup en el juego y lo volviste a guardar, el ingeniero puede añadir ese .svm completo como la siguiente versión. La versión se marca como manual y pasa a ser la última.

Una versión añadida siempre parte de la última versión. Si otra versión llega antes, la operación falla con SETUP_BASE_MOVED y no guarda nada; el ingeniero vuelve a leer el setup y lo intenta de nuevo. Un setup nunca mezcla canales de archivo: no se puede añadir un .svm a un setup que viene de un export de iRacing.