Aston Martin DBR9 GT1

Consulta información de fuentes oficiales sobre el Aston Martin DBR9 GT1 en iRacing.

Aston Martin DBR9 GT1 - iRacing race car

Image © iRacing.com Motorsport Simulations

Referencia rápida

Potencia (iRacing)
447 kW600 hp
Peso (iRacing)
1.170 kg2.579 lb
Arquitectura del motor
V12
Transmisión
Secuencial XTRAC
Debut en competición
12 Horas de Sebring de 2005

El DBR9 transforma la base del DB9 de carretera en un GT1 de resistencia desarrollado para competir, con carrocería compuesta y motor V12.

Suspensión y chasis

El DBR9 conserva el chasis, el bloque del motor y las culatas del DB9, e incorpora una jaula de acero y componentes profundamente rediseñados para competir.

Aerodinámica

Los paneles de material compuesto de carbono envuelven un fondo plano entre difusores delantero y trasero, con un alerón de fibra de carbono que completa el conjunto aerodinámico.

Trayectoria en competición

La victoria en su debut en Sebring en 2005 precedió a dos triunfos consecutivos de GT1 en Le Mans en 2007 y 2008.

Fuentes oficiales

Foro oficial de iRacing
Practica en la App

Deja de Adivinar, Empieza a Mejorar

Muchos pilotos frenan con toda su fuerza, pero los más rápidos modulan la presión, usan el freno para rotar el coche y salen lo más rápido posible. Entrena esa habilidad aquí.

Entrena Donde Sea, Cuando Sea

Entrenamiento desde el navegador compatible con cualquier pedal o controlador de carreras. Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Simucube — sin instalación requerida.

Ejercicios Diseñados por Profesionales

Accede a ejercicios creados por sim racers profesionales como Suellio Almeida. Aprende los patrones exactos de frenado que usan los pilotos más rápidos.

Importa Telemetría del Aston Martin DBR9 GT1

Suelta tu CSV de Garage61 y extrae datos de frenado de cada curva. Genera ejercicios personalizados basados en TU telemetría, no en patrones genéricos.

Sigue Tu Progreso

Visualiza historial de sesiones, tendencias de rendimiento y mejores puntuaciones. Observa cómo mejoras con el tiempo y mantente motivado para practicar.

Y hay mucho más

Mejora tu técnica de frenada con este coche y mucho más:

Crea ejercicios personalizados

Parte de plantillas, dibuja curvas de frenada o grábalas con tu pedal

Programa tu entrenamiento

Planifica sesiones de práctica y sigue tu constancia semana a semana

Clasificaciones de Brake Master

Consigue posiciones y compite en las clasificaciones mientras mejoras

Ejercicios y seguimiento del progreso

Practica ejercicios y sigue tu progreso de forma totalmente gratuita.

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Sin instalación • Funciona en el navegador

Consejos generales de práctica

Consejo 1

Punto de partida

Empieza con el setup oficial y consulta la documentación del simulador para conocer los controles disponibles. El reparto de frenada adecuado depende del coche y de las condiciones.

Consejo 2

Una variable

Cambia un ajuste cada vez y compara varias vueltas. Anota el cambio y el comportamiento observado antes de conservarlo.

Consejo 3

Condiciones comparables

Compara con combustible, neumáticos y condiciones de pista similares. Una vuelta aislada no demuestra que un ajuste sea mejor.

Preguntas frecuentes

Orientación general para practicar y consultar las fuentes del coche.

¿Dónde encuentro los ajustes del Aston Martin DBR9 GT1?

Consulta las fuentes oficiales enlazadas en esta página y el setup incluido con el simulador. Los ajustes disponibles dependen del coche.

¿Cómo comparo un cambio de setup?

Cambia una variable y compara varias vueltas en condiciones similares. Registra tus observaciones y conserva un setup de referencia.

¿Cómo practico el control del pedal?

Utiliza ejercicios de presión y liberación para practicar movimientos repetibles. Comprueba después su aplicación en el simulador con el coche y circuito elegidos.