Sprint Car
Consulta información de fuentes oficiales sobre el Sprint Car en iRacing.
Image © iRacing.com Motorsport Simulations
Referencia rápida
- Motor
- Motor de varillas de 6,7 LMotor de varillas de 410 cid
- Potencia publicada
- Más de 597 kWMás de 800 hp
- Par
- 881 Nm650 lb-ft
- Transmisión
- Transmisión directa
Este Sprint Car de motor delantero combina transmisión directa y un gran V8 con un chasis compacto para competir en óvalos cortos estadounidenses.
Neumáticos y condiciones de uso
La descripción oficial indica cuatro neumáticos con tamaños y compuestos distintos. La suavidad del volante y el acelerador importa especialmente para conservar el neumático trasero derecho, sometido a mucho trabajo.
Diferencial y transmisión
La transmisión directa del coche real sustituye al embrague, volante de inercia y caja convencionales. Su arranque por empuje forma parte de ese diseño real, distinto de una transmisión normal de varias marchas.
Fuentes oficiales
Deja de Adivinar, Empieza a Mejorar
Muchos pilotos frenan con toda su fuerza, pero los más rápidos modulan la presión, usan el freno para rotar el coche y salen lo más rápido posible. Entrena esa habilidad aquí.
Entrena Donde Sea, Cuando Sea
Entrenamiento desde el navegador compatible con cualquier pedal o controlador de carreras. Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Simucube — sin instalación requerida.
Ejercicios Diseñados por Profesionales
Accede a ejercicios creados por sim racers profesionales como Suellio Almeida. Aprende los patrones exactos de frenado que usan los pilotos más rápidos.
Importa Telemetría del Sprint Car
Suelta tu CSV de Garage61 y extrae datos de frenado de cada curva. Genera ejercicios personalizados basados en TU telemetría, no en patrones genéricos.
Sigue Tu Progreso
Visualiza historial de sesiones, tendencias de rendimiento y mejores puntuaciones. Observa cómo mejoras con el tiempo y mantente motivado para practicar.
Y hay mucho más
Mejora tu técnica de frenada con este coche y mucho más:
Crea ejercicios personalizados
Parte de plantillas, dibuja curvas de frenada o grábalas con tu pedal
Programa tu entrenamiento
Planifica sesiones de práctica y sigue tu constancia semana a semana
Clasificaciones de Brake Master
Consigue posiciones y compite en las clasificaciones mientras mejoras
Ejercicios y seguimiento del progreso
Practica ejercicios y sigue tu progreso de forma totalmente gratuita.
Sin instalación • Funciona en el navegador
Consejos generales de práctica
Consejo 1
Punto de partida
Empieza con el setup oficial y consulta la documentación del simulador para conocer los controles disponibles. El reparto de frenada adecuado depende del coche y de las condiciones.
Consejo 2
Una variable
Cambia un ajuste cada vez y compara varias vueltas. Anota el cambio y el comportamiento observado antes de conservarlo.
Consejo 3
Condiciones comparables
Compara con combustible, neumáticos y condiciones de pista similares. Una vuelta aislada no demuestra que un ajuste sea mejor.
Preguntas frecuentes
Orientación general para practicar y consultar las fuentes del coche.