Radical SR8
Consulta información de fuentes oficiales sobre el Radical SR8 en iRacing.
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Referencia rápida
- Motor
- V8 de 2,6 LV8 de 159 cid
- Potencia
- 283 kW380 hp
- Límite de régimen
- 10500 rpm
- Peso en seco
- 599 kg1.320 lb
- Peso con piloto y líquidos
- 794 kg1.750 lb
- Transmisión
- Secuencial Powertec de seis marchas
El Radical SR8 combina un V8 de 2,6 litros y alto régimen con un chasis biplaza ligero de competición. Sus pesos publicados en seco y en marcha corresponden a condiciones distintas.
Diferencial y transmisión
El motor transmite la potencia mediante un embrague AP Racing y una caja-diferencial Powertec de seis marchas con autoblocante de reparto de par.
Motor y sistemas electrónicos
El V8 de competición utiliza una disposición a 72 grados, culatas de doble árbol y cuatro válvulas y lubricación por cárter seco. La descripción oficial presenta un motor compacto diseñado para alcanzar 10500 rpm.
Fuentes oficiales
Deja de Adivinar, Empieza a Mejorar
Muchos pilotos frenan con toda su fuerza, pero los más rápidos modulan la presión, usan el freno para rotar el coche y salen lo más rápido posible. Entrena esa habilidad aquí.
Entrena Donde Sea, Cuando Sea
Entrenamiento desde el navegador compatible con cualquier pedal o controlador de carreras. Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Simucube — sin instalación requerida.
Ejercicios Diseñados por Profesionales
Accede a ejercicios creados por sim racers profesionales como Suellio Almeida. Aprende los patrones exactos de frenado que usan los pilotos más rápidos.
Importa Telemetría del Radical SR8
Suelta tu CSV de Garage61 y extrae datos de frenado de cada curva. Genera ejercicios personalizados basados en TU telemetría, no en patrones genéricos.
Sigue Tu Progreso
Visualiza historial de sesiones, tendencias de rendimiento y mejores puntuaciones. Observa cómo mejoras con el tiempo y mantente motivado para practicar.
Y hay mucho más
Mejora tu técnica de frenada con este coche y mucho más:
Crea ejercicios personalizados
Parte de plantillas, dibuja curvas de frenada o grábalas con tu pedal
Programa tu entrenamiento
Planifica sesiones de práctica y sigue tu constancia semana a semana
Clasificaciones de Brake Master
Consigue posiciones y compite en las clasificaciones mientras mejoras
Ejercicios y seguimiento del progreso
Practica ejercicios y sigue tu progreso de forma totalmente gratuita.
Sin instalación • Funciona en el navegador
Consejos generales de práctica
Consejo 1
Punto de partida
Empieza con el setup oficial y consulta la documentación del simulador para conocer los controles disponibles. El reparto de frenada adecuado depende del coche y de las condiciones.
Consejo 2
Una variable
Cambia un ajuste cada vez y compara varias vueltas. Anota el cambio y el comportamiento observado antes de conservarlo.
Consejo 3
Condiciones comparables
Compara con combustible, neumáticos y condiciones de pista similares. Una vuelta aislada no demuestra que un ajuste sea mejor.
Preguntas frecuentes
Orientación general para practicar y consultar las fuentes del coche.