Caterham 420R
Consulta información de fuentes oficiales sobre el Caterham 420R en iRacing.
Image © iRacing.com Motorsport Simulations
Referencia rápida
- Motor
- Ford Duratec
- Cilindrada
- 2 L122 cid
- Potencia
- Más de 157 kWMás de 210 hp
- Peso publicado
- 635 kg1.400 lb
- Transmisión
- Secuencial de seis marchas
- Amortiguadores
- Bilstein de competición
- Neumáticos
- Nova Motorsport
El Caterham 420R es un coche concebido exclusivamente para competir y el modelo monomarca del Seven Championship UK. Su especificación combina un Ford Duratec de 2,0 litros, cambio secuencial de seis marchas y un peso publicado de 635 kg.
Neumáticos y condiciones de uso
Nova Motorsport aporta especificaciones distintas de slicks y neumáticos de lluvia para el 420R.
Suspensión y chasis
La especificación del 420R, concebida para competir, incluye amortiguadores Bilstein específicos y un peso publicado de 635 kg.
Diferencial y transmisión
El 420R utiliza un cambio secuencial de seis marchas junto al motor Ford Duratec. La descripción oficial expresa la potencia como más de 210 hp, no como una cifra exacta.
Programa de competición
El Seven Championship UK lleva el coche a circuitos británicos como Silverstone, Brands Hatch y Donington, y también ha visitado trazados fuera del país.
Fuentes oficiales
Deja de Adivinar, Empieza a Mejorar
Muchos pilotos frenan con toda su fuerza, pero los más rápidos modulan la presión, usan el freno para rotar el coche y salen lo más rápido posible. Entrena esa habilidad aquí.
Entrena Donde Sea, Cuando Sea
Entrenamiento desde el navegador compatible con cualquier pedal o controlador de carreras. Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Simucube — sin instalación requerida.
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Consejos generales de práctica
Consejo 1
Punto de partida
Empieza con el setup oficial y consulta la documentación del simulador para conocer los controles disponibles. El reparto de frenada adecuado depende del coche y de las condiciones.
Consejo 2
Una variable
Cambia un ajuste cada vez y compara varias vueltas. Anota el cambio y el comportamiento observado antes de conservarlo.
Consejo 3
Condiciones comparables
Compara con combustible, neumáticos y condiciones de pista similares. Una vuelta aislada no demuestra que un ajuste sea mejor.
Preguntas frecuentes
Orientación general para practicar y consultar las fuentes del coche.